Après sept (7) années d’arrêt, la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) a procédé, ce samedi 27 décembre 2025, à la relance du train voyageurs reliant Kamsar à Sangarédi sur un linéaire de 135 kilomètres. La cérémonie officielle s’est tenue en présence du Ministre des Mines et de la Géologie, Monsieur Bouna Sylla, qui a présidé l’événement, aux côtés du Ministre Directeur de cabinet à la Primature, Monsieur Mohamed Lamine Sy Savané, des autorités locales de Boké, ainsi que des responsables et cadres de la CBG.
Cette ligne ferroviaire, considérée comme stratégique, constitue un maillon essentiel du dispositif logistique minier de la région. Au-delà de sa vocation industrielle, sa remise en service répond à un besoin structurant de mobilité pour les populations riveraines du corridor ferroviaire, tout en renforçant la connectivité entre plusieurs localités.
La cérémonie a rassemblé un large éventail d’acteurs : autorités administratives et communales, cadres et responsables techniques de la CBG, partenaires institutionnels, ainsi que de nombreux citoyens venus de divers horizons. Cette mobilisation témoigne de l’importance accordée à la reprise de ce service, perçu comme un signal fort en faveur de la continuité des activités, du dynamisme économique local et de la consolidation des retombées socio-économiques associées au secteur minier.
Dans un contexte où les enjeux de transport, d’accès aux services sociaux et de désenclavement demeurent centraux pour les communautés, la relance du train voyageurs apparaît comme une mesure concrète susceptible d’impacter directement le quotidien des populations.
Dans son allocution de bienvenue, le préfet de Boké, le Colonel Alseny Camara, a insisté sur la portée de l’initiative et sur l’impact attendu pour l’économie locale et la cohésion sociale. Il a souligné que la reprise du service ferroviaire voyageurs représente bien plus qu’une amélioration logistique : elle traduit une dynamique de partenariat public-privé au service du développement territorial.
Selon lui, ce train contribuera à faciliter les déplacements des travailleurs et des commerçants, à améliorer l’accès aux marchés, aux écoles et aux centres de santé, et à renforcer le désenclavement de plusieurs localités situées le long du corridor. Il a également mis en avant la dimension de responsabilité sociétale des entreprises (RSE), rappelant que cette relance illustre l’engagement de la CBG et de ses partenaires en faveur du bien-être des communautés, au-delà des impératifs de production minière.
Intervenant à son tour, le Directeur du chemin de fer de Boké, Monsieur Gnankoye Fara Haba, est revenu sur les raisons de l’arrêt prolongé du service, tout en présentant les efforts entrepris pour rendre possible la reprise. Il a précisé que l’immobilisation définitive des anciennes voitures en 2018 faisait suite à une expertise technique, combinée à l’indisponibilité des pièces de rechange sur le marché pour un modèle devenu obsolète, et surtout à des impératifs de sécurité des équipements et des passagers.
Il a mis en avant la démarche de mutualisation du chemin de fer, rendue possible grâce à l’effort concerté des différents utilisateurs de l’infrastructure ferroviaire. Cette dynamique collective a permis l’acquisition de nouvelles voitures et la remise sur les rails d’un train voyageurs répondant aux exigences actuelles.
L’investissement annoncé s’élève à près de 2 millions de dollars, entièrement consacré à l’acquisition des équipements nécessaires afin d’offrir un service fiable, modernisé et sécurisé, à la hauteur des attentes des usagers.
Présidant la cérémonie, le Ministre des Mines et de la Géologie, Monsieur Bouna Sylla, a inscrit cette relance dans la vision nationale en matière d’infrastructures, en rappelant l’orientation portée par Son Excellence Monsieur le Président de la République : faire des infrastructures portuaires et ferroviaires connexes des plateformes communes, ouvertes, et partagées.
Il a précisé que cette approche dite « multi-utilisateurs et multi-usagers » vise, d’une part, à permettre à plusieurs sociétés minières d’accéder à la même infrastructure dans un cadre réglementé, et, d’autre part, à assurer le transport de passagers et de marchandises conformément aux ambitions du programme Simandou 2040, notamment son pilier 3 relatif aux infrastructures, à l’énergie, aux télécommunications et au transport.
Dans cette perspective, le train voyageurs relancé doit renforcer la connectivité et la mobilité dans la région de Boké, en desservant notamment Kamsar, Kolaboui, Boké, Tanènè et Sangarédi. Le ministre a également rappelé que la mobilité constitue un facteur déterminant du développement, dans la mesure où l’amélioration des déplacements des personnes et des biens contribue à stimuler l’économie régionale et à réduire, autant que possible, la dépendance exclusive à l’industrie minière.
Le nouveau train voyageurs est composé de quatre voitures neuves de 60 places chacune, soit un total de 240 places assises. Les voitures sont équipées d’un système de climatisation, de toilettes, ainsi que d’un dispositif de collecte des bagages, traduisant la volonté d’offrir un service plus confortable et conforme aux standards attendus en matière de transport public.
Le Directeur du chemin de fer a également rappelé la genèse du transport ferroviaire voyageurs mis en place par la CBG. À l’origine, l’initiative visait à assister les travailleurs et leurs familles dans leurs déplacements entre Kamsar et Sangarédi. Il a indiqué qu’en 1974, la direction générale d’alors (OFAB CBG) avait organisé un transport gratuit par draisine, équipée de deux remorques d’une capacité de 25 passagers, assurées chaque dimanche.
Face à l’augmentation du nombre de passagers, liée à la croissance démographique, et à la demande exprimée par les autorités de Boké de l’époque, un train voyageurs régulier a été mis en service dès 1975. Il comprenait alors trois voitures ainsi qu’un wagon à bagages d’occasion, afin de faciliter les déplacements des populations le long du corridor ferroviaire. Pendant près de quatre décennies, ce service a joué un rôle déterminant dans le désenclavement des localités et la fluidification des échanges entre les zones desservies.
La cérémonie s’est achevée par des prières et des bénédictions formulées en faveur de la paix, de la stabilité et de la quiétude sociale. Une photo de famille, réunissant les autorités, les responsables de la CBG et les représentants locaux, est venue marquer la fin de l’événement, sur une note d’unité et d’espoir.
Avec la relance du train voyageurs Kamsar–Sangarédi, la CBG et les pouvoirs publics réaffirment une ambition commune : faire des infrastructures un levier de développement, au service de la mobilité, de l’inclusion territoriale et de la dynamique économique de la région de Boké.
Mohamed Abdallah Gandéka
621 59 86 82
